今年是《西部陆海新通道总体规划》步入实施的第5年，这条国际物流大通道加速延伸，跨越山海，联结世界，铺就崭新的发展通途。

广西税务部门聚焦西部陆海新通道基建工程、国际物流、产业出海等重点领域涉税需求，主动靠前服务“海陆空”通道发展主体，不折不扣落实“高效办成一件事”服务机制，推动各项税费优惠政策精准“落袋”，为大力推进西部陆海新通道建设注入澎湃“税”动能。

从“陆地基建”到“海陆空数”，通道基础设施互联互通

走进北海铁山东岸的码头，岸线延绵，门座式起重机依次排开，桥吊作业有条不紊，加快建设北部湾港口通道枢纽。

“我们项目主要包括建设2个10万吨级泊位、3个5000吨级通用泊位，港区陆域面积950亩，设计年吞吐量620万吨，项目总投资约21亿元。”广西铁山东岸码头有限公司的主要负责人周冬明说到，“在项目投产建设初期，我们今年以来获得留抵税额约4.2亿元，有力支持建设资金松绑解绊。”

为缓解海港码头项目建设过程中的压力，合浦县税务局主动将税费服务前移，通过“线上＋线下”双线发力，在海港码头园区设立税收服务站缩短线下办税缴费空间距离，依托税收大数据强化税费优惠“直达快享”“不来即享”等便利化举措，为服务西部陆海新通道建设提供坚实“税支撑”。

陆海之间，声声汽笛传递着西部陆海新通道的繁忙与高效。在平陆运河的起点端——南宁港六景作业区已建成集水路、公路、铁路于一体的10个3000吨级泊位，成为货物进出西南地区的便捷通道。

横州市税务局主动为平陆运河建设企业提供全生命周期税费服务，确保优惠政策直达企业。“去年以来，我们享受房产税与土地使用税困难性减免政策，获得房产税与土地使用税退税款共计211.08万元，有力解决了企业因建设项目时间长而出现的资金周转困难的问题，保障作业区各项设备正常开工和运营。”南宁港开发投资有限公司党委书记、执行董事、总经理王发坤说。

大产业呼唤大港口，大物流需要大通道。百色市右江区税务局组建重大项目税费联合服务团队，为建设黄百铁路的企业提供“一对一”专业化、精细化服务，用税力量护航“黄百铁路”成为西南地区通往北部湾港运输距离最短、效率最优的货运骨干通道。南宁经济技术开发区税务局围绕南宁吴圩国际机场货运情况开展数据分析，对广西民航产业发展有限公司实行诉求问题“一线应答”服务，降低航运物流企业涉税业务时间成本。

从“一条线”到“一张网”，通道物流规模持续高速增长

车来船往的广西北部湾钦州港是“一带一路”有机衔接的重要节点。在位于钦州港腹地的中铁联集钦州铁路集装箱中心站，海铁联运实现进出口货物“下船即上车，下车即上船”的无缝衔接。

中铁联合国际集装箱公司作为钦州铁路集装箱中心站的运营方，主要承担集装箱公铁、海铁联运装卸业务。今年1—9月，钦州铁路集装箱中心站办理量达54.44万标箱，同比增长37.32%，装卸作业效率极大提升。

为助力钦州港集疏运能力提升，自贸试验区钦州港片区税务局围绕航道扩建、码头改造、自动化码头建设等企业急难愁盼问题，推出“先退后审”、高频涉税事项“一站式”办理等服务，精准推送适用税费优惠政策，先后帮助解决北部湾港集团重组业务、大榄坪泊位改造工程等涉税问题。

“得益于税务部门优质服务和税惠政策的支持，公司新增货线建设及配套设施升级改造项目的资金周转压力得到了一定程度的缓解。”中铁联合国际集装箱公司相关负责人表示。

今年，西部陆海新通道海铁联运班列第5000列从钦州铁路集装箱中心站发出。截至目前，西部陆海新通道铁海联运班列货物运输品类已增加到1163种，辐射我国18个省（区、市）73个城市156个站点，通达全球125个国家及地区的542个港口。

为满足西部陆海新通道海铁联运班列快速增长的运输需求，中国铁路南宁局集团有限公司多措并举推动既有线运力显著提高，钦州东至钦州港列车运行时速由80公里提速至90公里，线路通过能力增长12.5%。

“铁路运输效率的提升离不开科技的支持，公司能够快速成长离不开税务部门的保驾护航。税惠政策的支持为我们研发新技术注入‘资金活水’。”中国铁路南宁局集团有限公司相关财务负责人说道。针对企业创新路上遇到的问题，南宁市青秀区税务局组织业务骨干上门辅导，帮助企业对研发费用情况进行合理归集，详细解答企业在技术研发中遇到的涉税问题，做好风险提示，助力企业克难攻坚。

如今，西部陆海新通道“朋友圈”不断扩大，已有铁海联运班列、国际铁路联运班列、跨境公路班车3种物流组织方式，通道货物涵盖电子产品、整车及零部件、机械、小家电、食品等数十个大类。

从“产品出海”到“产业链出海”，通道产业集聚效应加速显现

通道带物流，物流带经贸，经贸带产业，联动效应日益显现。西部陆海新通道不仅是一条大通道，更是一条具有澎湃动能的国际经济走廊。

在中马钦州产业园内，全国首个国家级燕窝及营养保健食品检测重点实验室和全国首个中国—东盟燕窝跨境全产业链发展平台建成。目前，园区共有22家燕窝企业，燕窝产品进口额累计7.27亿元人民币，燕窝产业工业总产值累计4.38亿元人民币。

为助力园区内企业更好的发展，自贸试验区钦州港片区税务局聚焦“高效办成一件事”，成立燕窝产业服务团队，围绕燕窝进口、加工和销售等全产业链条梳理税收政策，同时利用征纳互动平台，开展“智能交互+办问协同+全程互动”远程帮办模式，为园区内企业提供常用涉税事项办理、政策宣传、业务咨询于一体的全生命周期税费服务，助力燕窝产业链不断延伸。

随着中国和东盟产业互补性越来越强，更多企业在广西与东盟间开启“双向奔赴”，越来越多的“广西制造”成功打入东盟等国际市场，奏响“一带一路”合作发展最强音。

梧州聚丰农产品有限公司主要加工桂皮和八角等香料产品，销往中东的卡塔尔和沙特阿拉伯等国家。

围绕企业的生产经营情况和涉税需求，税务人员向企业宣传“税路通·八桂行”服务品牌，为企业精准“把脉”，量身打造“专属”辅导内容，协调各方解决企业涉税和生产经营难题，让税惠红利快速精准落袋。今年1—11月，税务部门为梧州聚丰农产品有限公司办理出口退税223万元。

今年以来，广西税务部门依托“税路通·八桂行”服务品牌，将税收服务对象由单一重点企业拓展延伸到产业链上中下游企业，进一步激发制造业企业内生动力，让“制造”变“智造”，为高质量发展蓄势赋能。

数据显示，西部陆海新通道沿线省（区、市）经广西口岸进出口贸易总额从2019年的3447.8亿元增长至2023年的6067.8亿元，年均增长15.2%，今年1—7月，进出口贸易总额达3783.2亿元、增长17%，辐射带动作用进一步增强。

货物跨越山海，服务联通世界，西部陆海新通道正在成为“一带一路”的合作典范，也逐渐成为中国西部地区与东盟沿线地区的“经济大动脉”。下一步，广西税务部门将继续发挥税收职能优势，为西部陆海新通道建设沿线企业送政策、优服务、解难题，以高质量税费服务精准落实税收优惠政策，助力企业平阔“山海”，共赴未来。