2021年,喜庆的“春晚红口罩”让它的生产厂家——上汽通用五菱汽车股份有限公司上了热搜。
上汽通用五菱成立于1998年6月,总部设立在拥有90多年汽车工业历史的广西柳州市,“十三五”期间,生产各类车型1061万辆,占全国汽车生产总量的7.8%。
“人民需要什么,五菱就造什么”
2020年年初疫情发生时,上汽通用五菱库存的口罩只有10万多只,公司面临复工,但市场上却“一罩难买”。
2020年2月6日五菱宣布,联合供应商用自己的技术生产口罩;2月13日,自建生产线,形成日均50万只的口罩产能;2020年全年,累计生产口罩2亿多只,捐赠口罩5000万只。
转产的背后是创新,2月19日,五菱自主研发的第一台全自动化口罩机顺利下线投产;2月20日,研发改造的智能移动测温车交付抗疫一线。
跨界营销、破圈出道,上汽通用五菱凭借着强大的社会责任感和深厚的科技底蕴,在疫情危机中推进转型升级。在北京举行的全国抗击新冠肺炎疫情表彰大会上,上汽通用五菱荣获“全国抗击新冠肺炎疫情先进集体”称号。
整体提升,国内外销量齐头并进
疫情给长链条的汽车产业生产端、消费端、流通端带来了严重的影响。上汽通用五菱在防控疫情的同时,稳步推进复工复产和科技强企。
“做大做强民族品牌是推动中国汽车制造业高质量发展的重要引擎。上汽通用五菱始终扎实推进产品研发、技术创新、市场拓展和生态出行等整体提升,要让国内外用户感受到中国制造的品质,体会到出行的美好。”上汽通用五菱党委书记姚佐平说。
高强轻量、节能环保的热成型超高强钢,是汽车行业发展国内外前沿聚焦点。上汽通用五菱集中资源优势,联合宝钢、上海交大、上海大学、宁波合力模具科技公司,合作开展热冲压汽车材料核心技术攻关,2020年10月研发成功高达1500MPa以上热成型超高强钢,荣获“2020年冶金科学技术一等奖”。该项目开发实现专利10项,参与制定国家标准1份,行业标准1份。
该材料是目前应用在汽车上强度最高的材料,能显著提升车身安全性能和轻量化水平,打破了国外企业的技术垄断。目前,该项技术已广泛应用在合资及自主品牌汽车和产品生产中。
“五菱汽车代表中国制造不断向上进步。”中国钢铁协会专家曲起表示,上汽通用五菱开启了实践产品输出、管理团队输出和业务模式输出的国际化战略,已从传统自我奋斗型企业转型为“多点制造、商乘并举、跨洋出海”的创新型现代化企业。
技术创新和经营战略转变带动国内外销量攀升。2020年,五菱汽车销量超160万辆,实现连续9个月的同比、环比双增长;整车及散件出口累计达77376台/套,海外市场销售收入累计34.6亿元,出口覆盖中南美洲、非洲、中东和东南亚等40个国家和地区。
转型新能源 发展势头迅猛
新能源车是汽车产业的未来方向。“十三五”期间,国家有关部门通过实施重点研发计划“新能源汽车”专项、工业强基工程、技改专项等项目,加快新能源汽车技术攻关,上汽通用五菱也承担起民族汽车企业的责任,积极投资生产新能源汽车。
从2017年7月首款新能源汽车上市,到如今扩展到5个新能源汽车车型,“十三五”期间,五菱的新能源汽车发展势头迅猛。柳州市场新能源车销量占每月新车销量的比重,2020年达到了27%,提前5年实现了工信部要求的目标。
核心技术是产业进步的硬支撑。五菱研发团队克服重重技术难关,目前在新能源汽车领域已申请相关发明专利100余项。“十三五”期间,上汽通用五菱共销售新能源汽车29.2万辆,用户超25万;新能源车2020年全年累计销售达17.4万辆,销量同比增长190%,最新款新能源车连续3个月居新能源车市场第一。
税费优惠坚定创新之路
“十三五”期间,上汽通用五菱不断加快由价格驱动向用户价值、技术创新驱动快速转化的步伐,累计投入研发费用91亿元,推进传统车型推陈出新、跨界创新和电动化、网联化、共享化、智能化的融合迈进,通过万物互联技术为消费者带来不设边界的全场景智慧生活解决方案。
“技术升级创新是上汽通用五菱不断发展的动力源泉。”上汽通用五菱财务高级总监蔡娅囡表示,“‘十三五’期间,企业累计享受各类减税降费政策减免23.6亿元,其中,累计享受研发费用加计扣除约减免6.9亿元,税费优惠政策让企业研发创新之路走得更稳更坚定。”
“‘十四五’期间,上汽通用五菱将坚持与国家战略同行,加大科技创新,加强对汽车制造核心技术的攻坚,真正发挥出民族汽车企业中流砥柱的关键作用,为民族汽车产业实现高质量发展作出贡献。”姚佐平说。
“柳州市正逐步成为国内唯一拥有上汽、东风、一汽、重汽四大知名汽车集团的地区。2025年柳州市汽车产量预计将达300万辆,汽车工业总产值突破3000亿元。税务部门将配合柳州市科技创新支撑工业高质量发展行动,不断完善大企业专业团队‘一对一’服务机制,让税收支持助力企业生产经营更有底气,让‘柳产车’跑得更快、更稳、更远。”国家税务总局柳州市税务局党委书记、局长孟宗民表示。