今年两会上，海洋经济成了代表委员的热议词，海洋成为高质量发展的战略要地。随着西部海陆通新通道建设一路高歌猛进，梧州毗邻粤港澳大湾区，背靠珠江-西江经济带的区位优势愈加明显，海洋经济活力迸发。税收宣传月期间，为助力梧州利用好“海洋经济”，抓住发展机遇，梧州市税务部门聚焦纳税人缴费人需求，创新服务举措，构建税收服务海洋经济发展长效机制，吹响梧州经略海洋的号角。

经略海洋，装备先行。梧州作为是广西船舶工业老基地，近年来，依托西江黄金水道航运优势，积极培育出了中船华南船舶机械有限公司、中船桂江造船有限公司等船舶制造业龙头企业，同时，不断健全完善船舶产业链，加快推动船舶修造业向多元化、高端化发展，着力打造成为珠江—西江经济带上游重要的现代化船舶工业基地。

海上资源开发是我国海洋经济发展的一个重要方向，海洋起重机是海洋资源开发装备工程技术领域中必不可少的重要设备。作为国内较早开发海洋资源开发装备的中船华南船舶机械有限公司，开启自主创新发展道路，围绕海洋起重搬运领域研制高端化、智能化起重装备，支撑千米级深海复杂严苛作业环境下的海底矿产资源勘探与开发作业。

“在企业自主创新这条路上，‘春风行·税收辅导专班’多次到企业进行所得税、研发费用等政策内容的辅导，一年多的时间，我们享受研发费用加计扣除1000多万元，为企业在技术攻坚、项目推进上给予了很大帮助。”中船华南船舶机械有限公司财务负责人覃雯说，“这几年，随着国家海洋经济发展战略的推进，我们企业销售收入以每年20%的速度增加。目前，企业订单也排到2025年。”

在向海经济中，各大船舶停靠的港口、码头也是海洋经济高质量发展的关键一环。

在藤县，赤水港作为广西通过西江航运干线与珠三角及港澳地区物资交流的“桥头堡”。今年1—2月，赤水港码头累计完成货物吞吐量156万吨，同比增长4.5%；集装箱完成1.55万TEU（标准集装箱），同比增长44.8%。

“去年公司营收7000多万元，吞吐量达到1206吨，盈利态势持续向好，这离不开国家优惠政策和税务部门的大力支持！我们预计今年营收能达到7300万元。”广西西江临港赤水港务公司副总经理梁亚房表示。

据了解，在港口建设推进过程中，藤县税务局持续跟进港务公司发展需求，定期上门走访调研，对财务人员进行“点对点”辅导，常态化开展优惠政策解读，专业化提出破局思路和措施，为企业提供港口建设、保税仓储、货物运输、国际税收等涉税问题的解决方案，助力企业构建江海联通网络，布局向海新市场。

今年3月份，“梧州赤水港—香港”外贸集装箱班轮航线成功开通，开辟出西江黄金水道新的入海航道。“江海联动”有望进一步激活梧州地区向海经济新动能。

随着港口码头管理服务水平的持续提升，企业借着江海联动、陆海统筹发展的“东风”，走出去的步伐也不断加快。

广西梧州信昌金属制品有限公司是生产五金配件的外贸生产企业，产品以往出口到越南、印度尼西亚等东盟国家的外贸生产企业。去年公司新打开了马来西亚国家市场。2023年全年出口额880万元，同比增长7%。为助力企业打开马来西亚市场，梧州市长洲区税务局成立专项工作小组，提供一揽子、一站式便捷税务服务，联合梧州海关、工信部门等部门积极为企业提供相关政策解读和培训辅导，并与梧州京东电商众创园协调沟通，为企业联系原材料供应商，有效降低企业生产成本，为企业减轻“出海”压力，及时落实免抵退税120万元。

公司财务负责人黎福宁表示，“公司取得的成绩离不开税务部门的大力帮助，最大变化不仅仅是订单的增加，而是新打开一个国家的市场，今年出口预测超1000万元。”

在深耕海洋经济产业的道路，处处可见“税务蓝”的帮助和支持。梧州市万秀区税务局为扶持水产养殖产业发展，根据税收大数据精准筛选养殖企业及养殖户信息，建立动态服务台账，跟踪开展个性化税费服务。

“水产养殖基地一般离市区较远，但是一旦有新的优惠政策出台，税务干部都会主动告知，并手把手辅导公司人员进行网上涉税业务的办理。”梧州市万秀区亮记水产养殖场负责人区亮说道，“2023年以来，我们已享受增值税等税收减免近万元，政策直达，是我们养殖行业安心发展的底气所在”。

向海而兴，向海图强。如何优化税收营商环境、服务海洋经济，是梧州市税务部门一直以来立足区域发展的努力方向，在税务部门不折不扣落实各项税费优惠政策，持续优化各项税费服务举措下，未来的西江更会更加耀眼。